2011年 06月 22日
アンケート |
「下北沢の道路計画と駅前広場計画についてのアンケート」という書類がポストに届いた。

発行元は「SHIMOKITA VOICE 2011 実行委員会」。区長が新しくなったことを受けて、多くの意見を区長に届けようという企画らしい。近隣の住宅にかなり広い範囲でポスティングされたようなので、すでにご覧になった方も多いだろうと思う。
アンケートの内容は以下の4つ。
1.駅前広場に必要だと思う機能について
(歩行者専用か、バス、タクシー、一般車の乗り入れは?)
2.駅前広場の規模について
(私有地の買収はするべきだと思うかどうか)
3.茶沢通りと駅前広場との接続について
(新規道路・54号線の一部をつくるべきかどうか)
4.54号線一期工区の小田急線より北側部分について今すぐに必要か否か
さて、新しい区長は区民の意見をきちんと聞いてくださる方だから、是非書かねばと思ってはじめてみたのだが、これって(特に2と3は)一般の人によくわかるのだろうか?と疑問に思った。広場の規模を具体的にイメージできる人は少ないだろうし、私有地というのが駅前食品市場のことを指しているということさえわからない人も沢山いるはずだ。また、私有地を買収しないで計画をするとどういう違った計画ができるのかなんて、専門家だっていろいろスケッチをしてみないと見えてこないはずである。
これ、みんな答えられるのかなぁ?と少し心配になったので、“Save the 下北沢”の代表である下平さんに電話をかけて「これ、わかりにくいと思うんだけど…」と苦情をいってみた。すると、彼は「最終的には区側が変更の要望が多いという声をうけて、独自に可能性を模索したり、あらためてアンケートをとったりしなければならないはずだから、今回のは起爆剤になってくれれば良いのだ」と至って呑気なのであった。
とにかく、このまま進めてもらっては困るということならば、まずはアンケートに沢山の人が答えることが大切ということなのだろう。
アンケートはインターネットでも答えられるようになっているようです。
お時間のあるときに是非!

発行元は「SHIMOKITA VOICE 2011 実行委員会」。区長が新しくなったことを受けて、多くの意見を区長に届けようという企画らしい。近隣の住宅にかなり広い範囲でポスティングされたようなので、すでにご覧になった方も多いだろうと思う。
アンケートの内容は以下の4つ。
1.駅前広場に必要だと思う機能について
(歩行者専用か、バス、タクシー、一般車の乗り入れは?)
2.駅前広場の規模について
(私有地の買収はするべきだと思うかどうか)
3.茶沢通りと駅前広場との接続について
(新規道路・54号線の一部をつくるべきかどうか)
4.54号線一期工区の小田急線より北側部分について今すぐに必要か否か
さて、新しい区長は区民の意見をきちんと聞いてくださる方だから、是非書かねばと思ってはじめてみたのだが、これって(特に2と3は)一般の人によくわかるのだろうか?と疑問に思った。広場の規模を具体的にイメージできる人は少ないだろうし、私有地というのが駅前食品市場のことを指しているということさえわからない人も沢山いるはずだ。また、私有地を買収しないで計画をするとどういう違った計画ができるのかなんて、専門家だっていろいろスケッチをしてみないと見えてこないはずである。
これ、みんな答えられるのかなぁ?と少し心配になったので、“Save the 下北沢”の代表である下平さんに電話をかけて「これ、わかりにくいと思うんだけど…」と苦情をいってみた。すると、彼は「最終的には区側が変更の要望が多いという声をうけて、独自に可能性を模索したり、あらためてアンケートをとったりしなければならないはずだから、今回のは起爆剤になってくれれば良いのだ」と至って呑気なのであった。
とにかく、このまま進めてもらっては困るということならば、まずはアンケートに沢山の人が答えることが大切ということなのだろう。
アンケートはインターネットでも答えられるようになっているようです。
お時間のあるときに是非!
by kenzo_stsk
| 2011-06-22 14:55
| ・下北沢問題

